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拉布拉多犬训练

  如今很多铲屎官养狗都将宠物作为了家庭中重要的一员,因为狗狗都是相当懂事、乖巧的。但是平时除了给狗狗正常的饮食外,对于拉布拉多的日常引导和培训都是非常重要的。平时不难发现,有不少狗狗都是非常乖巧懂事的,那这就跟自家狗狗的正确训练与引导密切相关了。下面给大家详细说下拉布拉多犬的日常训练要怎么做。


      就拉布拉多的导盲训练来说,是需要要求拉布拉多犬能够正确的引导盲人前进行走,在遇到危险和问题的时候能够及时做出正确的反映。同时导盲犬的作为还具备很多,例如拒食、引导、带路以及传递物品等能力。这就需要我们温顺沉着的拉布拉多犬,在经过专业的训练后,掌握这些技能。导盲犬的训练需要一副特制的“ U ”形牵引犬套,即用直径 4 - 5 毫米的金属弯杆制成长 100 - 110 厘米的“U”形把柄。金属杆很结实地缝在柔软的皮革或布料中,末端各制成一个扣环,用于固定在犬脖圈上。


第一步

  无障碍平路训练 选择在无障碍的小路上,训导员让犬在自己的左侧或稍靠前坐好,左手轻轻握着犬的“U”形把柄,右手持探路手杖或木棍,并向犬发出“靠”和“走”的口令。训导员和犬一同前进,但不得让犬拉着训导员,而应并排缓行。初期,行走路线应是直线式的,在犬能缓慢地与训导员并排行进时,训导员应发出“好”的口令予以奖励,训练结束应给予抚拍或食物奖励。随着犬与训导员伴行能力的提高,应逐渐培养犬的耐力,可逐渐增加行进路程达 1 千米或更长。


  当犬对无障碍的小路非常熟练之后,就要使训练环境稍加复杂,并培养犬的转弯能力。在转弯训练时,训导员要先放慢步速,向犬发出“右转”或“左转”的口令,同时左手朝所去的方向扭动把柄,且自身也转过方向与犬一同缓行。当犬转过方向后,应给予口头奖励。如此经常反复训练,直至犬完全能根据口令转弯为止。


  在无障碍平路训练过程中,训导员不得允许犬任何无缘无故的停止行进,但训导员可经常做 1 - 2 个使犬意想不到的停止行进的动作。当犬在小路上熟练之后,就要将犬带至大路或公路上行走,但必须靠边缓行,使犬完全学会放慢自己的行走速度与训导员并排直走和转弯。


第二步

  有障碍预警训练 有障碍预警训练是导盲犬训练中最重要的一环,也是它使盲人重新获得光明的惟一办法。对路途障碍的预警可以免去盲人的难堪、伤害甚至拯救其生命。训导员先在路上安置一些犬不能跨过的物体,如长凳、箱子、石堆等。训练时,训导员对犬发出“靠”、“走”的口令,与犬一起行进,在人犬到达障碍物前面时,训导员对犬发出“停”的口令并站住。如果犬停下来,就用手杖轻敲着障碍物,同时发出“好”的口令和抚拍犬予以奖励。然后,训导员可领犬绕过障碍或由他人搬去障碍物,继续向前走,重复训练该课目。


  如此反复训练,直到犬完全掌握在不能越过的障碍物面前自动停下来为止。 当犬具备了上述能力后,就要将障碍物设置成犬能通过而人不能通过的样式,如各种低、中、高的拦道杆。训练方法基本同上,即训导员在犬的引导下,来到拦道杆前,及时出“停”的口令,如犬停下,则用手杖轻敲拦道杆,并表扬犬。如犬不停下,训导员应立即停下并拉住犬,同时用手杖轻敲拦道杆,向犬示意,犬虽能通过,但主人是过不来的,如此这番动作后,犬就能明白主人的意思。这样反复训练,并逐渐减少到障碍物前发“停”的口令,直到犬引导训导员来到拦道杆前主动停下为止。


  这时,要不断变化拦道杆的高度,培养犬准确的判断力。即拦道杆的高度在 2 米以下,应培养犬主动停下来预警。若拦道杆在 2 米以上,应计犬继续引导训导员行进。方法仍然相同。最初,拦道杆升到 2 米时,犬可能也会自动停下来,此时,训导员要鼓励犬继续前进。如此反复将拦道杆升至 2 米以上或降至 2 米以下进行训练,并严格执行该停就停,该走就走,犬就能在自己的心目中形成 2 米的分界线,准确地引导训导员行动。这样反复训练,直到犬完全熟练掌握该技巧。


第三步

  有障碍预警训练 有障碍预警训练是导盲犬训练中最重要的一环,也是它使盲人重新获得光明的惟一办法。对路途障碍的预警可以免去盲人的难堪、伤害甚至拯救其生命。训导员先在路上安置一些犬不能跨过的物体,如长凳、箱子、石堆等。训练时,训导员对犬发出“靠”、“走”的口令,与犬一起行进,在人犬到达障碍物前面时,训导员对犬发出“停”的口令并站住。如果犬停下来,就用手杖轻敲着障碍物,同时发出“好”的口令和抚拍犬予以奖励。


  然后,训导员可领犬绕过障碍或由他人搬去障碍物,继续向前走,重复训练该课目。如此反复训练,直到犬完全掌握在不能越过的障碍物面前自动停下来为止。 当犬具备了上述能力后,就要将障碍物设置成犬能通过而人不能通过的样式,如各种低、中、高的拦道杆。


  训练方法基本同上,即训导员在犬的引导下,来到拦道杆前,及时发出“停”的口令,如犬停下,则用手杖轻敲拦道杆,并表扬犬。如犬不停下,训导员应立即停下并拉住犬,同时用手杖轻敲拦道杆,向犬示意,犬虽能通过,但主人是过不来的,如此这番动作后,犬就能明白主人的意思。这样反复训练,并逐渐减少到障碍物前发“停”的口令,直到犬引导训导员来到拦道杆前主动停下为止。


  这时,要不断变化拦道杆的高度,培养犬准确的判断力。即拦道杆的高度在 2 米以下,应培养犬主动停下来预警。若拦道杆在 2 米以上,应计犬继续引导训导员行进。方法仍然相同。最初,拦道杆升到 2 米时,犬可能也会自动停下来,此时,训导员要鼓励犬继续前进。如此反复将拦道杆升至 2 米以上或降至 2 米以下进行训练,并严格执行该停就停,该走就走,犬就能在自己的心目中形成 2 米的分界线,准确地引导训导员行动。这样反复训练,直到犬完全熟练掌握该技巧。


第四步

  上下楼梯、斜坡训练 上下楼梯的训练较简单。训导员与犬面对台阶而立,随后,训导员用手杖轻敲第一级台阶,并对犬发出“靠”、“走”的口令,与犬一同缓慢地上楼。在每一级台阶上,训导员都要自己停住,同时也要让犬稍停片刻,等到上完台阶,训导员应稍稍奖励犬。


  如此反复训练,直到犬能在训导员的指挥下,一级一级地缓慢引导训导员而上。 下楼梯的训练方法同上楼梯的训练方法相同,只是更要放慢速度,以防不测。 上下楼梯训练结束后,不要以食物奖励犬,因为这种奖励会导致犬出现迅速结束上下楼梯训练的欲望,而使训练难度增加。


  当犬能熟练引导训导员上下楼时,就要结合犬的预警能力进行训练。即训导员与犬一同走向楼梯口,在来到楼梯的台阶前时,训导员要发出“停”的口令,让犬停下以示预警。当犬停下后,训导员用手杖轻敲台阶,表明已经感觉到,然后再犬“靠”、“走”,上下楼梯后,对犬奖励。如此训练,逐渐减少来到楼梯口发“停”的口令,最终使犬养成来到楼梯口即自动停下预警的能力。


  在高坡、壕沟和陡峭的路堤前,训导员应让犬停下来,并用手杖仔细地对路上的陡坡进行轻敲,以示揣测和研究,然后,与犬一道极缓慢地通过。这样多次重复后,犬就会明白在这种情形下,必须非常谨慎、缓慢地通过。


第五步

  市内横穿马路训练 当犬能熟练地引导训导员前进时,就要培养犬学习正确引导训导员横穿马路的能力。横穿马路的训练在导盲训练中是较难的一项课目,而且必须在正常的交通线路上进行。 在学习横穿马路前,犬必须习惯在马路右边行进或停立。


  训练时,训导员与犬一起沿着人行道右边前进,并注意观察来往车辆。在没有车辆通过时,训导员适时发出“左转”、“走”的口令,并将手柄转向左侧,同时在有车人也转向,一同与犬穿过马路,并给予表扬。辆通过时,训导员应发出“左转”、“停”的口令,转向后要一同停在路旁,待车辆过后,再发出“走”的口令,与犬一同穿越马路。


  在穿越过程中,如遇到来往车辆,训导员要适时发出“停”或“走”的口令。如此反复训练,使犬学会根据有无车辆通过来决定是停立还是行走。 在横穿马路的训练中,一定要使犬沉着、稳重和老练。无论面临何种危险或困难,犬都不得惊慌失措。


  遵守交通信号的培养培养 犬遵守交通信号是极其必要的,也是简单的。初期,在训练场地,将交通信号装置安在距地面 1 . 5 - 2 米高处,培养犬见红灯停,见绿灯行的习惯。训练时,训导员在犬的引导下走向交通信号装置,在信号装置前,可由助训员将犬的注意力吸引到信号装置上,培养犬行进时注意信号灯的习惯。


  遇到红灯时,训导员要立刻发“停”的口令,与犬一起停立,如是绿灯,则发令“靠”、“走”,与犬一起越过道路。如此反复训练,经常变换信号,同时训导员逐渐减少口令的指挥,努力培养犬学会分清信号,做到按红绿灯的信号自动停立或继续缓慢行进的能力。


  当犬能准确根据信号灯的信号做出行动时,就应将信号灯逐渐升到正常的高度,以培养犬的分辨能力。在犬熟练掌握后,就要将犬带至十字路口,进行实地锻炼。犬在经过上述 6 个步骤的培训,并达到良好的能力后,训导员应将 6 个步骤有机地结合起来,进行综合训练和实际锻炼,直至犬完全熟悉和掌握所有的技能。


温馨提示

  1.训练场地应设置各式各样的障碍物:如有宽窄各异的小桥,有铁路道口的拦道杆,有台阶,有模拟车站站台的进出口,有模拟十字路口的红绿灯信号,有各种各样的拦柱(高度可升降)、沟渠以及常见的汽车等。


  2.导盲犬在工作时身上佩戴特制的鞍具,以便主人牵领。与主人行走时是紧贴着主人的左边,决不远离主人。可以说,导盲犬的工作就是充当视力障碍人士的眼睛。


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